Huvuddvärgsignal

Fyra resor, två dagar och nu också fyra förseningar. Vi var sju minuter sena från Västerås, efter Karlberg och vid sista huvuddvärgsignalen innan plattformen är vi i tid. Tack för att ni ställt in insatstågen, det gick snabbt att åka Kungsängen-Tomteboda idag. Men vid sista signalen placerar Banverket oss, i väntan på ett ledig plattformsspår. Där blir vi stående, slutförsening tretton minuter. Vi blir omkörda av, inte ett, inte två utan fyra tåg, innan vi kan få rulla in. Irriterande? Nej, inte alls!

De största problemen just nu (noterbart är att samtliga är Banverkets ansvar:

• Långsam uppdaterad trafikinfo


• Nedisade växlar

De fordon jag reser med fungerar faktiskt väldigt bra för tillfället.

Såhär såg trafikinfon ut på Cst i måndags morse