Rätt spår??

SJ:s trafik verkar ha kommit på rätt spår igen. Fem resor har resulterat en 0:a i statistiken, inga förseningar än så länge. Tre snuskigt tidiga mornar sätter sina spår, igår fick jag pyskbryt på Sveriges sämsta matvarukedja, Konsum. Inte en enda Zucchini i hela jävla butiken! Konstigt att det håller på att gå åt helvete för de gamla kommunistbutikerna, saknad av ingen!

Men i alla fall mindre pyskbryt på SJ, fast vi ska inte riktigt ropa hej ännu, dels en hemresa kvar, men också två dagars pendlande innan det återigen blir helg. Och säg den lycka som varar, fordonsbrist nu på eftermiddagen resulterar i en på tok försenad avgång, vilket alla gånger kommer att innebär att vi hamnar efter pendeltåget, om inte redan vid Bålsta, i alla fall vid Kungsängen…

När jag kom ner till plattformen i Västerås hade avgången justerats en kvart, till 16.45 (så mycket för det här att komma på rätt spår), bitter som jag redan var gick jag in och köpte kvällstidningen för att lösa lite korsord. Väl ute på plattformen hade plattformsskyltningen ändrats, in på spår två rullar tåget från Stockholm in. SJ tänker sig alltså en spetsvändning, här gäller det att vara snabb för att inte fasta bland alla förvirrade höns som alltid finns. Tidigt ombord innebärde att jag fick lägga beslag på min favoritplats. Fick även höra lite knorr från lokföraren, som blev av med sitt tågsätt, han undrade hur han skulle ta sig hem senare, stackare. Det går fler tåg, vilket SJ:s alltid lika vänliga personal upplyste mig om vid förseningen i december. Man tackar!!

För er som får statistiken varje månad kan jag redan nu meddela att det kommer att dimpa ner ett nytt förbättrat Excel dokument i början av februari.

Somliga får skylla sig själv, och så undrar folk varför det blir förseningar.